Motorzāģa ķēde, kas asina neasus zobus

Pareiza lietošana un kopšana būtiski ietekmē instrumenta kvalitāti un veiktspēju. Ērtam darbam ķēde ir jāasina laikā motorzāģi Mierīgi... Neasu ķēdi var attiecināt uz speciālistiem vai arī jūs varat to asināt pats, it īpaši tāpēc, ka viss process nav īpaši grūts. Ir nepieciešams tikai iegūt noteiktu prasmi, jo uz tā esošajiem zobiem ir neparasta forma.

Kad asināt un kā to uzzināt

Problēmas, kas var rasties savlaicīgas ķēdes apkopes dēļ:

• līkņu griezumi;
• milzīgs spiediens;
• palielināts degvielas patēriņš;
• ātrāks motorzāģa vadošo daļu nodilums un tā kalpošanas laika samazināšanās.

Zobu neasuma ātrums ir atkarīgs no instrumenta lietošanas biežuma un apstākļiem. Pietiek tikai pāris reizes piesaistīt zemi vai akmeņus, un jums jau vajadzēs asināt motorzāģa ķēdi.

Pazīmes, ar kurām jūs varat uzzināt, ka ķēde ir blāvi:

• rīks mēģina aizbēgt no rokām, iestrēgst;
• tiek izlietas mazas skaidas, gandrīz putekļi;
• zāģis padziļinās tikai ar lielu piepūli;
• palielinās griešanas laiks.

Turklāt neasos zobus var vienkārši rūpīgi pārbaudīt. Truluma pazīmes būs redzamas pat ar neapbruņotu aci.

Jo agrāk tiek saasināta motorzāģu ķēde, jo mazāk tiek slīpēts metāls, kas nozīmē, ka tas var kalpot ilgāk.

Kā un kā asināt ķēdes zobus

Zāģa ķēdes zobi ir nestandarta. Tie sastāv no pamatnes, lāpstiņas un dziļuma mērierīces. Asmenim ir vertikāls asmens un horizontāls asmens, kas nokrīt leņķī. Tieši pateicoties šiem asmeņiem, motorzāģis zāģē koku. Viņi strādā pēc plaknes principa, nogriežot gabalus, un ierobežotājs pielāgo to biezumu (augstuma starpība starp to un horizontālo asmeni būs mikroshēmu biezums). Motorzāģa ķēdi varat asināt manuāli vai ar mašīnu.

Asināšanas komplekti

Viena no izplatītākajām metodēm ir apaļo un plakano vīļu komplekts, turētājs, aiztures veidne un āķis, ko izmanto zāģu skaidas noņemšanai. Lai pareizi novietotu turētāju, tam tiek piestiprināti īpaši marķējumi, kas ļauj noteikt pareizo asināšanas leņķi. Tas ir uzstādīts uz zoba augšdaļas un uzgaļa, savukārt apaļā vīle paliek zem tā un atrodas tieši blakus asmenim. Failu turētājs saglabā failu pareizajā augstumā, precīzāk, izvirzās 1/5 virs asmens. Griešanas zoba asināšanai tiek izmantoti tikai apaļi vīles, jo zoba kontūra ir noapaļota.

Komplekti jāpērk, pamatojoties uz ķēdes soli. Dažādām ķēdēm nevar izmantot vienu un to pašu asināšanas komplektu.

Pirms sākat asināt motorzāģu ķēdi mājās, riepa jāpiestiprina spolē vai ar skavu, galvenais ir tas, ka zāģis apstrādes laikā nekustās. Pēc turētāja uzstādīšanas atbilstoši marķējumam tie sākas vienmērīgi un bez pārāk liela spiediena, 2-3 reizes stingri pārvietojiet failu no sevis. Līdzīgas darbības tiek atkārtotas ar visiem citiem zobiem. Fails laiku pa laikam jāpārvērš, lai nebūtu vienpusēja nodiluma. Spiediena spēkam un kustību skaitam visiem jābūt vienādiem, tas ir nepieciešams vienmērīgai visu zobu asināšanai.Ja tie ir atšķirīgi, ķēdē var veidoties plaisas, kas novedīs pie tā saplīšanas.

Lai strādātu ērtāk, zobi vispirms tiek asināti vienā pusē, un pēc tam zāģis tiek apgriezts un zobi ir izlīdzināti otrā pusē.

Sāciet asināt no mazākā zoba, lai visu pārējo garums būtu vienāds ar to. Pēc tam, kad darbs pie asmeņu apstrādes ir pabeigts, dodieties uz ierobežotājiem. Veidne no komplekta ir uzstādīta ķēdes augšpusē tādā stāvoklī, ka aizbāznis atrodas atverē. Izvirzītā daļa tiek sasmalcināta ar plakanu vīli.

Videoklipā ir parādīts piemērs tam, kā saasināt motorzāģa ķēdi ar failu:

Ir vēl viens komplekts, kuram turētāja vietā ir viena veidne gan asmeņa asināšanai, gan aiztures slīpēšanai. Uzstādiet to tā, lai ķēde iekristu urbumos. Pēc tam apaļo vīli novieto uz veltņiem un nogādā zem asmens. Asināšanas laikā jums jāpārliecinās, ka tas vienmēr ir paralēls veidnes sānu virsmām.

Aizbāznim ir 2 atsevišķas caurumi, kas ar mīksto koku apzīmēti ar mīkstu un cietam kokam - ar cietu apzīmējumu. No spraugas izvirzītā daļa tiek sasmalcināta ar plakanu vīli.

Asināšana tiek veikta tikai no sevis un ar vienmērīgām kustībām, pēdējo skaitam jābūt vienādam visiem zobiem.

PowerSharp sistēma

Šī sistēma ļauj ķēdi asināt dažu sekunžu laikā, pat nenoņemot to no stieņa. Ietver PowerSharp ķēdi, abrazīvu stieni, vadotni un asināmo. Lai ar tiem asinātu ķēdi, jums jāveic šādi 3 soļi:

• instalējiet PowerSharp kopni un ķēdi;
• nostipriniet stieni asināšanas ierīces iekšpusē, pēc kura tā tiek uzstādīta uz riepas;
• motorzāģa gals tiek piespiests priekšmetam un tiek palaists uz pāris sekundēm.

Zemāk esošajā videoklipā ir detalizētāk parādīts, kā ar savām rokām asināt motorzāģa ķēdi, izmantojot šo sistēmu:

Manuālās un elektriskās mašīnas

Ja zobi ir stipri nolietojušies un griešanas asmens ir zaudējis formu, to izlīdzināšana ar roku prasīs daudz laika. Šajā gadījumā parasti tiek izmantota manuālā mašīna vai elektriskā mašīna ar asināšanas riteni. Pirmais ierīces veids ir priekšgala zāģis ar apaļu vīli. Mašīnas ir stacionāras un pārvietojamas, kuras var uzstādīt tieši uz riepas.

Lai pielāgotu nepieciešamos parametrus, sāciet ar mazāko zobu. Pēc tam, kad visi zobi ir asināti un izlīdzināti, apaļais fails tiek aizstāts ar plakanu vīli, lai asinātu pieturas.

Elektrisko mašīnu priekšrocība ir tāda, ka disks tiek padots tieši zem asināmā asmeņa. Turklāt šajā gadījumā tiek garantēta asināšanas kvalitāte, un visi zobi būs vienāda izmēra.

Zemāk esošajā videoklipā parādīts motorzāģa asināšanas piemērs ar savām rokām, izmantojot elektrisko mašīnu.

Asmeņi vienmēr tiek vispirms asināti, un tikai pēc tam apstājas.

Asināšanas leņķi var mainīt - tas ir atkarīgs no pielietojuma mērķa. Cietkoksnes zāģēšanai izmanto mazāku leņķi, bet mīkstajam - lielāku. Jebkurā gadījumā tam jābūt no 25 ° līdz 35 °. 10 ° leņķi izmanto ķēdēm, kas paredzētas griešanai garenvirzienā.