Motobloku stiprinājumi - galveno darba struktūru uzlabošana un modernizācija

Motobloku stiprinājumi vienmēr ir īpaši interesējuši pašmāju amatniekus. Vidēja un smaga motobloku strāvas bloka vienkārša un vienlaikus universāla ierīce ļauj izveidot vairāku veidu stiprinājumus. Un tas nozīmē, ka visas šīs salīdzinoši vienkāršās ierīces paver traktoru par īstu konkurentu mūsdienu traktoram.

Pašmāju stiprinājumi motoblokiem

Vidējas un lielas jaudas motoblokiem piegādātāji un ražotāji šodien piedāvā milzīgu skaitu pielikumu un stiprinājumu, kas nodrošina daudzu darbību mehanizāciju. Tomēr, neraugoties uz tik pievilcīgiem piedāvājumiem un gatavām komplektu piegādes iespējām, daudzi īpašnieki dod priekšroku ar savām rokām izgatavot traktora palīgierīces. Un iemesls nav tas, ka mājās gatavoti produkti ir lētāki. Nekādā gadījumā, ja mēs ņemam materiālu izmaksas, tad tas tā absolūti nav. Problēma ir citur. Ar roku izgatavots traktors, kas paredzēts traktoram, kas atrodas aizmugurē, lielākoties ir instrumenti, kas pēc kvalitātes parametriem ir universāli izvēlēti un atbilst konkrētas personas vajadzībām.

Šī pieeja lauksaimniecības tehnikas parka veidošanai ļauj inventarizācijas projektēšanas un montāžas procesā ņemt vērā visas iespējamās gan vietas, gan paša īpašnieka iezīmes.

Iekārtas izstrādes stadijā esošās iekārtas parasti iedala iekārtās:

• universāls mērķis;
• ļoti specializēta uzmanība;
• palīgiekārtas un ierīces, kas atvieglo gājēja traktora vadību.

Universālie līdzekļi galvenokārt ietver adapterus un visu veidu piekabes traktors universāla transporta platforma gan preču pārvadāšanai, gan kā ērts transportlīdzeklis. Daži motobloku modeļi spēj sasniegt ātrumu līdz 25 km stundā. Kaut arī mini traktora komforts joprojām ir tālu no šejienes, staigāt vairs nav nepieciešams.

Ļoti specializēti aprīkojuma veidi visbiežāk ir paredzēti, lai veiktu tikai 1 vai maksimāli 2 darbības. Tomēr tie ir vispopulārākie instrumenti no patērētāja īpašību viedokļa kvalitatīvai augsnes apstrādei, kultūru kopšanas, lopbarības novākšanas darbību veikšanai un pat izmanto būvniecībā. Daļēji jāatzīmē, ka starp īpašiem mērķiem gatavotiem pašmāju izstrādājumiem dominē salīdzinoši vienkārši instrumentu veidi - arkli, griezēji, kalniņi... To var izdarīt no metāllūžņiem un izmantojot vienkāršāko elektroinstrumentu. Bet sarežģītāki elementi tiek izgatavoti, izmantojot citu iekārtu vienības.

Un, protams, tas, kas atvieglo vadību - pretsvars traktoram, riteņu svaram un pretslīdes ķēdēm, tas viss ļauj strādāt ar agregātu visu gadu.

Pašdarināti izstrādājumi traktoram, kas paredzēts kājām

Jautājums par to, kur sākt veidot traktoru, kas atrodas aizmugurē, piederumus, ir diezgan pamatots. Fakts ir tāds, ka gandrīz visi motobloki ir aprīkoti ar piekabēm, rūpnīcas paraugs, kas paredzēts standarta aprīkojuma veidu izmantošanai.Nepieciešams precizēt, ka tieši standarta aprīkojums neatbilst pircēju vajadzībām - piekabināmās sistēmas izrādās pārāk smalkas un trauslas, ja tās lieto skarbos ekspluatācijas apstākļos.

Iekšzemes motoblokiem piekabes galvenokārt tiek izgatavotas no tērauda ar metinātu metodi, bet Ķīnas masveida ražošanai tas galvenokārt ir čuguns vai metālu sakausējums. Ir skaidrs, ka vienam ķermeņa arklam pat visjaudīgākais čuguna adapteris neizturēs.

Jo pirmā lieta, kas jāizveido, ir pašdarināms arkls, kas piekabināms traktoram, kurš atrodas aiz muguras. Šeit labāk par pamatu projektēšanai ņemt standarta shēmu - adapteris ir eņģe ar iespēju fiksēt arklu dažādās pozīcijās, kas ir īpaši ērti nelielu platību aršanai, ja arklu lieto gan pa kreisi, gan pa kreisi. labie arkli.

Pats adapteris ir ieteicams izgatavot ar iespēju nofiksēt ne tikai vertikālā, bet arī horizontālā plaknē, izmantojot auklas un savienojumus ar skrūvēm.

Šī opcija palīdzēs to izmantot aršanai, kalšanai un sēdekļa adaptera uzstādīšanai pļāvējam vai grābeklim siena pagriešanai siena laukos.

Universāla piekabe vilcējam

Piekabes klātbūtne nodrošina mobilitāti, jo viena lieta ir braukt ar traktoru ar jau uzstādītiem agregātiem, otra lieta - arkls, frēze vai kartupeļu stādītājs tiek vienkārši iekrauti piekabē un pārvadāti ar traktoru.

Nepieciešams aprēķināt piekabināmā aprīkojuma parametrus traktoram, pamatojoties uz tā jaudu, princips šeit ir vienkāršs - 1 litrs. no. nozīmē spēju pārvadāt 100 kg kravas ar ratiņiem. Vienkāršākā un uzticamākā shēma ir vienass piekabe ar centrālās ass slodzi. Un, lai arī šādas piekabes kravnesība ir maza, tikai līdz 500 kg, tas ir pilnīgi pietiekami, lai uzstādītu sēdekli uz piekabes un darbinātu traktoru, sēžot uz piekabes.

Visgrūtākais šeit ir atlasīt nepieciešamos komponentus. Visvieglāk ir izmantot gatavas detaļas. Piemēram, pašgājēja centrmezgls, kas paredzēts traktoram, kas izgatavots, ir izgatavots no vieglajām automašīnām. Tas ļauj vienības aprīkojumam izmantot standarta transportlīdzekļa riteņus un riepas. No otras puses, VAZ klasikas centrmezgls ir lieliski piemērots citu noderīgu pašmāju izstrādājumu - uzgaļu, vinču, riteņu svaru - izgatavošanai.

Piekabei galvenokārt tiek izmantota taisnstūrveida cauruļu konstrukcija, bet gan kanālu, gan I staru kūli var izmantot kā rāmja pamatni. Labāk ir nodrošināt, lai piekabes sāni būtu noņemami. Vēlams nekavējoties paredzēt iespēju uz platformas uzstādīt vairāku veidu dēļus:

• koka vai metāla beramo kravu pārvadāšanai;
• viegls siets zaļās masas sagatavošanai dzīvniekiem;
• saliekams, ar iespēju palielināt izmantojamo platību siena pārvadāšanai.

Bet, lai ērti pārvietotos pa ceļiem, ir vērts izgatavot spārnus gājēja traktoram. Ja iespējams, uzstādiet uz tiem dubļu atlokus. Galu galā ne visiem ceļiem ir asfalts un ciets segums.

Traktoru ar piekabi šodien pēc likuma nevar saukt par transportlīdzekli, taču tas nenozīmē, ka piekabi nevajadzētu aprīkot ar gaismas signālierīcēm.

Uz piekabes noteikti uzstādiet vismaz 4 atstarojošus elementus - 2 sarkanus aizmugurē un 2 baltus priekšā. Tas palīdzēs vadītājam tumsā noteikt transportlīdzekli.

Zemkopības darbarīki - arkls un arkls traktoram, kas paredzēts kājām

Pirms veicat iekāpšanu traktorā, kas paredzēts augsnes apstrādei, jums jāizlemj, kas ir svarīgāks, un jāpiešķir prioritāte vietas apstrādes tehnikas ziņā. Lielām platībām, ko izmanto kartupeļu, sakņaugu, graudaugu stādīšanai, labākais risinājums būtu pašdarināms arkls traktoram, kas paredzēts kājām. Lai būtu vieglāk un vieglāk.Bet dārzeņu kultūru dobēm, sloksņu apstrādei starp dārza rindām vai galīgai apstrādei stādīšanai labāk ir izgatavot griezēju. Tas ievērojami atvieglos turpmāko darbu.

Ar gatavu piekabināšanu pie traktora, arklu izgatavot, visgrūtāk ir tā forma. Ķermenim ir grūti veidojama forma, un tāpēc labāk ir veidot arklu no vairākiem komponentiem. Pašizgāzēja traktora atvērējs vislabāk ir izgatavots no tērauda. Lielajam spēkam, ko piedzīvos šis elements, nevajadzētu novest pie tā deformācijas. Turklāt par arklu nolaišanas dziļumu ir atbildīgs nazis.

Arkla daļai jābūt pēc iespējas cietākai. Šī ir tā arkla daļa, kas iegriežas zemē un izcirst caur vīli. Šī elementa izturība un spēks ļaus jums strādāt ar arklu gan aramzemes apstākļos, gan veikt neapstrādātas zemes iepriekšēju apstrādi. Neskatoties uz asmeņu konstrukcijas sarežģītību, to izgatavot ir pavisam vienkārši. Lai izliektu asmeni, labāk ņemt gatavu apaļu vai ovālu sagatavi. No tā izveidojiet izgāztuvi saskaņā ar zīmējumu. Amatnieki tam parasti izmanto lielas caurules no 350 mm diametrā vai gāzes balonus. Tajā pašā laikā izgāztuve tiek iegūta ar gandrīz ideālu formu.

Viens no jautājumiem, kā izgatavot arklu traktoram, kas paredzēts traktoram, būs lauka dēļa ražošana - stabilizējošs elements arklam, kas nosaka tā kustības virzienu, strādājot uz aramzemes.

Arkls pašmāju traktoram tāpat kā arkls ir salikts no vairākiem elementiem. Tiesa, lai izmantotu arklu augsnes apstrādē, labāk ir nodrošināt izgāztuvi no armatūras, lai apstrādes laikā augsne pēc iespējas vairāk zaudētu, kad vīle pagriežas. Arklu konstrukcijā labāk ir nodrošināt nevis frontālu, bet divpusēju izgāztuvi ar stiegrojuma stieņiem.

DIY frēze traktoram, kas paredzēts aizmugurē

Paceļama traktora stiprinājumus zemes griezēja formā var izmantot galvenokārt vieglām un vidēja lieluma vienībām. Smagiem modeļiem ar atsevišķu piedziņu un griezes momenta pārnesi uz piekabinātiem traktoriem, kas paredzēti traktoram, optimāls būs frēzes ar ķēdes piedziņu.

Vienkāršākie augsnes atslābināšanas griezēji var būt četru segmentu virzuļi. Strukturāli šāds griezējs ir caurule, uz kuras stingri tiek stādīti virzuļveida griezēji. Vidēja lieluma un vieglām vienībām sānsveres traktora asis ir saliekamas. Tas ļauj pielāgot augsnes apstrādes platumu un ātrumu. Ja katrā pārnesumkārbas pusē ir uzstādīti divi segmenti, apstrādes ātrums ir ievērojami lielāks. Tiesa, platums šajā gadījumā būs mazs. Divu vai pat četru elementu pusasīm darba platumu var palielināt līdz 1,5 metriem.

Pašgājēja traktora stiprinājumi ir izgatavoti no profila caurules. Profilu ir vieglāk uzstādīt uz riteņa reduktora. Un tos ir daudz vieglāk un vieglāk formulēt, veidojot.

Pietiek tikai ievietot tos savā starpā un nostiprināt ar tapām. Pašizgāzēja traktora pusvārpstas ir izgatavotas no kvadrātveida vai sešstūra formas caurules ar biezām sienām. Vienam griezēju komplektam jums būs nepieciešams:

• caurules pusass korpusam ar sienas biezumu 2,5-3 mm un garumu 50-80 cm;
• mazāka diametra 50-60 cm garu cauruļu segmentu savienošanai;
• 8 zobenu elementi darba korpusam;
• semiaxis skavas - 4 gabali;

Paši griezēji ir ieteicams izgatavot no tērauda sloksnēm, kuru biezums ir 5 mm vai vairāk. Labākais risinājums griezēju izgatavošanai ir kalta metāla izmantošana. Šajā gadījumā izturība ir lielāka, un nav nepieciešams bieži asināt instrumentu. Izstrādājot griezēja formu traktoram, kas atrodas aizmugurē, ieteicams izmantot visveiksmīgāko modeļu pašdarinājumus - zobenu, izliektu vai griezēju ar trīsstūra smailu elementu.

Disku kultivators traktoram, kas paredzēts aizmugurē

Viens no populārākajiem traktora papildaprīkojuma veidiem vasaras aprūpes periodā ir kultivators.Jūs varat izgatavot pašpapulējamo traktoru, kas paredzēts pašgājējam:

• sekojot klasiskā kultivatora piemēram piekabināmam kaut kas lielam;
• disku kalnraču veidā, ko izmanto sakņu kultūru apstrādei.

Apstrādes tehnoloģija nodrošina traktora pārvietošanos starp divām kultūraugu rindām vai, ja tiek izmantots vairāku virsmu kultivators trīs vai pat četrās rindās.

Ripper Hiller vienā korpusā var būt uzstādīti vairāku veidu instrumenti:

• kaut kas lielisks;
• divi dubultā arkla plakani sagriezti arkli;
• 2 disku ecēšas izciļņu veidošanai;
• divi diski augu aizsardzībai.

Pašizgatavoti augu aizsardzības diski traktoram, kas paredzēts traktoram, parasti izgatavo no lokšņu tērauda. Atkarībā no ierīces, kurai tie tiks izmantoti, mērķa, tiek aprēķināts to diametrs. Griezējiem parasti diametrs ir mazāks par griezējiem par 5-7 cm, un kultivatoram jābūt 30-35 cm diametrā. Vienkārši frēzēšanas laikā augu platībai parasti ir mazs augstums. Bet audzēšana tiek veikta, kad augi sasniedz ievērojamu augšanu, un to sadalīšanās šajā posmā var izraisīt dārzeņu kultūras bojāeju.

Vidēja izmēra diski var būt universāli, ar diametru 20-25 cm.Tajā pašā laikā ir jāparedz universāls stiprinājuma veids katram stiprinājuma veidam.

Papildaprīkojums traktoram, kas paredzēts kājām

Starp visiem nepieciešamajiem uzlabojumiem traktoram, kas atrodas pielikumu veidā, papildus visiem iepriekšminētajiem ieteicams veikt šādus elementus:

• cilpas riteņiem darbam uz brīvas augsnes;
• pacelt;
• uzstādīts kausa asmens sniega tīrīšanai.

Riteņu konstrukcijām, ko izmanto kā propellerus traktoram uz aramzemes, tiek izmantoti riteņi ar gumijas riepām. Tas, kā pats ar grouseriem izgatavot riteņus traktoram, kas paredzēts traktoram, pateiks jums pieredzi un spēju strādāt ar gatavām konstrukcijām, piemēram, ar tērauda diskiem no automašīnu riteņiem.

Šim nolūkam jums ir nepieciešams:

• 2 tērauda diski no automašīnas;
• stūri 25x25 cm;
• elektriskā metināšana;
• Bulgāru;
• mērlente un zīmulis.

Stūris tiek sagriezts 35-40 cm segmentos.Diska malas ir iezīmētas vienādos segmentos. Vislabāk, ja ir 8 vai 10. Marķējumi tiek izgatavoti un stūri tiek metināti zīmju vietās.

Labāk ir izgatavot pašdarināmo pacēlāju traktoram, kas izgatavots no ceļa, no cauruļu gabala ar diametru 100 mm. Pats pacēlājs ir izgatavots veltņa veidā uz kronšteina. Vajadzības gadījumā tas maina savu pozīciju un ļauj pacelt traktoru uz balsta. Normālā stāvoklī pacelšanas vārpsta atrodas mašīnas priekšā un tiek izmantota kā atbalsta veltnis, pārvarot grāvjus un bedres.

Ieteicams ar savām rokām samontēt spaini traktoram, kas paredzēts traktoram, ja plānojat to izmantot kā sniega pūtēju.

Kausu var izgatavot:

• izgatavots no lokšņu metāla ar biezumu 1,5-2 mm;
• cieta plastmasa ar nazi metāla sloksnes apakšā;
• no saplākšņa ar biezumu 8-10 mm vai OSB plāksni 10-12 mm.

Kauss ir stingri piestiprināts pie traktora rāmja. Lai atvieglotu darbu, varat izgatavot rotējošu ierīci, lai mainītu griešanas plaknes slīpuma leņķi pret ceļa virsmu.

Lai spainis darbotos ilgu laiku, kronšteina priekšā tiek veikts atbalsta slēpojums. Tas padarīs tīrīšanu drošāku. Griešanas virsma atradīsies noteiktā augstumā virs zemes un nepieskartos zemei.

Bez lielām izmaksām ir iespējams uzlabot mājas mehāniskos transportlīdzekļus, lai tie atbilstu jūsu prasībām. Galu galā palīgtraktora stiprinājumus var salikt neatkarīgi, visu izdarījis ar savām rokām.

Darbs bez traktora ar stiprinājumiem - video